Autore: valerio forlino

Bridgestone Battlax T33 è lo pneumatico sport touring sviluppato per offrire maggiore percorrenza rispetto al T32. Analizziamo il miglioramento del 47% dichiarato da Bridgestone, le tecnologie, il comportamento sul bagnato e i criteri per scegliere la versione adatta alla propria moto.

Michelin Anakee Adventure 2 e Pirelli Scorpion Trail III sono due pneumatici per moto adventure con impostazioni differenti. Confrontiamo caratteristiche ufficiali, comfort, sportività, comportamento sul bagnato e impiego su sterrato per capire quale valutare in base all'utilizzo reale.

Il Michelin Anakee Adventure 2 è uno pneumatico per moto adventure progettato per un utilizzo prevalentemente stradale, con possibilità di affrontare sterrati leggeri. Analizziamo le novità rispetto al precedente Anakee Adventure, la durata dichiarata da Michelin, il comfort e i criteri per capire quando sceglierlo.

Heidenau K60 Scout è uno pneumatico adventure sviluppato per combinare utilizzo stradale e percorsi non asfaltati. Heidenau lo posiziona attualmente come soluzione 50% strada e 50% off-road, con un battistrada aperto pensato per offrire trazione e capacità autopulente fuori dall'asfalto senza rinunciare a stabilità e comportamento stradale. Ma quanto dura realmente un K60 Scout? Il produttore parla di elevata resa chilometrica senza indicare un numero universale. In questa guida...

Hiflofiltro HF204 è un filtro olio utilizzato su numerose applicazioni motociclistiche, ma la presenza della marca o del modello nell'elenco generale non basta a confermarne il montaggio. Per scegliere correttamente bisogna verificare modello, versione, anno e, quando pertinente, gli ulteriori dati applicativi indicati dal catalogo. In questa guida analizziamo come controllare la compatibilità del filtro HF204, come utilizzare i riferimenti OE/OEM e perché l'anno della moto può essere...

Filtro olio originale o aftermarket: quale scegliere per la propria moto? La risposta non dipende soltanto dal marchio o dal prezzo. Prima dell'acquisto bisogna verificare che la referenza sia effettivamente prevista per modello, cilindrata, versione e anno della moto e confrontare, quando disponibile, il codice del ricambio originale. In questa guida vediamo cosa distingue un filtro originale da un ricambio aftermarket, come interpretare i riferimenti OE/OEM, quali elementi utilizzare per...

Come trovare il codice Hiflofiltro compatibile con la propria moto? Il metodo più affidabile consiste nel partire dai dati esatti del veicolo — marca, modello, cilindrata, versione e anno — e confrontarli con il catalogo applicativo del produttore. In questa guida vediamo come effettuare la ricerca partendo dalla moto, come controllare un codice Hiflofiltro già conosciuto, a cosa serve il riferimento OEM e quali verifiche eseguire prima dell'acquisto. Utilizzeremo anche HF138, HF204 e...

Filtro olio moto: ogni quanti km va cambiato? Non esiste un intervallo universale valido per tutte le motociclette. La frequenza di sostituzione dipende dal modello, dall'anno, dal progetto del motore e dal programma di manutenzione stabilito dal costruttore. In questa guida vediamo come individuare la scadenza corretta, perché filtro e olio motore non devono necessariamente avere sempre lo stesso intervallo, cosa controllare durante il primo tagliando e come comportarsi quando la moto...

Scegliere il filtro olio corretto per la propria moto significa verificare molto più della semplice forma del ricambio. Marca, modello, cilindrata, versione e anno di produzione devono essere confrontati con il codice previsto dal catalogo applicativo e, quando disponibile, con il riferimento OEM del componente originale. In questa guida vediamo come individuare il filtro olio compatibile, dove trovare il codice corretto, quali controlli effettuare prima dell'acquisto e perché filtri...